С каждым годом увеличивается количество автовладельцев, увеличивается рост пассажирских и грузовых перевозок, повышаются скорости движения поездов и, в связи с этим, вопрос безопасности движения на ж/д переездах приобретает первостепенное значение.

ОАО «РЖД» придает большое значение вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их эксплуатационного состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу. Принимаемые ОАО «РЖД» меры по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах не позволяют достичь желаемого результата.

Никакие технические средства не могут изменить ситуацию, пока свое отношение не изменят водители, на них по-прежнему возлагается самая серьезная ответственность, только благодаря бдительности водителей можно избежать серьёзных аварий.

Так, по состоянию за 11 месяцев, на сети железных дорог произошло 199 дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП) на железнодорожных переездах, что на 14% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2022 году — 175 ДТП). В результате происшествий пострадали 100 человек (в 2022 году — 104 человека, снижение на 4%), из которых 46 погибли (в 2022 году — 30 человек, рост на 53%).

За указанный период на железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным работником, произошло 13 ДТП (в 2022 году — 3, рост составил более чем в 4 раза).

Особую тревогу вызывают ДТП на железнодорожных переездах с пассажирскими и пригородными поездами: по состоянию на 13.11.2023 произошло 62 случая (в 2022 году — 41, рост на 49%). Красный сигнал светофора, закрытый шлагбаум - что еще нужно, чтобы предупредить водителя о приближающемся поезде. Но водители не всегда придерживаются правил проезда через переезд и не снижая скорости мчатся через железнодорожный переезд.    В результате — столкновение с составом, сход вагонов, смерть виновников происшествия, возможная гибель пассажиров, а в последнем случае и смерть локомотивной бригады.

11 ноября в 20:40 на регулируемом, не обслуживаемым дежурным работником железнодорожном переезде, расположенном в границах перегона Лена — Янталь Восточно-Сибирской железной дороги, произошло столкновение пассажирского поезда № 91 (сообщением «Северобайкальск — Москва», 18 вагонов, населенность 302 пассажира) с грузовым автомобилем марки «Shacman» (владелец ООО «Калина +»), водитель которого грубо нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации. В результате ДТП погибла локомотивная бригада (машинист и помощник машиниста), пострадали водитель (погиб) и пассажир автомобиля. ДТП произошло из-за грубого нарушения правил дорожного движения воителем грузового автомобиля.

Железнодорожники еще раз напоминают водителям: будьте особенно внимательны в зоне железнодорожного переезда! Выполняйте требования переездных светофоров и звуковой сигнализации. Не подвергайте себя, Ваших пассажиров, людей находящихся в поездах и в районе переезда, опасности! От вас зависит благополучие родных и близких!

Сэкономив минуты, Вы можете сделать несчастными сотни людей!

Информация размещена в соответствии с письмом
Филиала ОАО «РЖД» ЦДИ Горьковская дирекция инфраструктуры Муромская дистанция пути
от 30.11.2023 № 183